• Jakub Gołębiowski

Koniec MD-80 w AA

Swoją służbę po latach spędzonych w powietrzu kończą nie tylko samoloty pochodzące z ZSRR (tak stało się niedawno z Tu-134). Powoli zamyka się kolejna epoka – 4 września American Airlines zakończą eksploatację samolotów MD-80. Obecnie linia wykorzystuje 26 statków powietrznych tego typu – 25 MD-83 i pojedynczego MD-82.

Foto: Cubbie_n_Vegas/Wikimedia

Ten ostatni trafił do American Airlines w 1989 roku, pozostałe to flota odziedziczona po przejętych przez AA Trans World Airlines. Do pierwotnego użytkownika trafiły one pod koniec lat 90. minionego stulecia, tuż przed zakończeniem ich produkcji. Co ciekawe, w tym roku w październiku przypada 40. rocznica pierwszego lotu MD-80. W sumie powstało niemal 1200 samolotów tego typu. Przez flotę American Airlines w różnych okresach przewinęło się niemal 400 MD-80. Dawniej stanowiły istotną część floty i obsługiwały wiele połączeń, dziś jej trzon stanowią Airbusy z rodziny A320 i Boeingi 737. Ostatni lot AA80 zostanie obsłużony na trasie Dallas-Fort Worth - Chicago O’Hare. Następnie samolot zostanie przebazowany na pustynię. Oczywiście nie jest to kres eksploatacji MD-80, duża ich liczba wciąż służy np. w liniach Delta. Decyzja American Airlines ma jednak wymiar symboliczny, mając na uwadze fakt, jak wiele MD-80 wykorzystywał przez ostatnie dekady przewoźnik.

Odwiedź mój kanał na Youtube

Bądź na bieżąco, polub Wingview.net na Facebooku

 Wingview.net to lotnictwo i samoloty. Kiedyś i obecnie.

© 2019 Wingview.net

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now