top of page

Nowy typ na ratunek LOT-owi

  • Zdjęcie autora: Jakub Gołębiowski
    Jakub Gołębiowski
  • 12 cze 2019
  • 1 minut(y) czytania

Uziemienie przez władze lotnicze Boeingów 737 MAX to dla LOT-u istotny problem. W ostatnim czasie przewoźnik łatał braki flotowe wypożyczając samoloty od litewskich linii GetJet. Niebawem w sukurs spółce przyjdzie również 16 letni Boeing 737-700. To ciekawostka, gdyż ten typ statków powietrznych nie był do tej pory przez LOT wykorzystywany. Rodzi to oczywiście pewne komplikacje - pojedynczy samolot nowego typu to trudniejsze planowanie obsługi połączeń i potencjalne problemy przy podmianach wynikających z przyczyn operacyjnych. W sezonie letnim jest jednak o samolot bardzo trudno, więc może być to jedna z niewielu szybko dostępnych opcji.


ree

Jeżeli potwierdzą się informacje Rynku Lotniczego, flotę PLL LOT zasili YR-BMA, dostarczony do China Eastern Airlines w 2003 roku. Odrzutowiec służył w Państwie Środka do 2014 roku, a po zakończeniu leasingu był wykorzystywany przez rumuńskie linie lotnicze Blue Air (skądinąd znane w Polsce, właśnie z wypożyczania maszyn LOT-owi).


W Rumunii samolot został wyposażony w 144 fotele, to oznacza, że we flocie LOT-u uplasuje się rozmiarowo pomiędzy Embraerami 195 i Boeingami 737-400, jeżeli polski przewoźnik nie zmieni układu kabiny. Odrzutowiec ma otrzymać znaki rejestracyjne SP-LUA, jeżeli zaś zostanie pomalowany w schemat naszego narodowego przewoźnika, będzie miłą dla oka miłośników lotnictwa ciekawostką.

Komentarze


Odwiedź mój kanał na Youtube

Bądź na bieżąco, polub Wingview.net na Facebooku

Embraer E2: wielki przegrany lotowskiego przetargu - wingview.net
Embraer E2: wielki przegrany lotowskiego przetargu - wingview.net

Embraer E2: wielki przegrany lotowskiego przetargu - wingview.net

12:57
Airbus 318: zbliża się koniec

Airbus 318: zbliża się koniec

01:18
An-70 w Polsce!

An-70 w Polsce!

01:30
Kto patronuje europejskim lotniskom?

Kto patronuje europejskim lotniskom?

00:55

 Wingview.net to lotnictwo i samoloty. Kiedyś i obecnie.

© 2019 Wingview.net

bottom of page